Logo

27 日 マニラ

本日休刊日

両替レート
¥10,000=P3,840
$100=P5,650

27 日 マニラ

本日休刊日

両替レート
¥10,000=P3,840
$100=P5,650

政治的意志が必要 首都圏の過密問題

2014/12/8 社会

 マニラ首都圏は、まるで磁石のように工場や企業、国内移民を吸い寄せながら、急速に発展してきた。一方で、発展に伴う都市の過密化は、深刻な交通渋滞や重度の大気汚染などの問題を引き起こしてきた。

 その過密ぶりは数字からも明らかだ。首都圏の人口は現在1200万人。総人口の13%が、国土の0・21%にすぎない地域に集中し、1平方キロメートル当たりの人口密度は、全国平均の62倍、1万9137人に達している。車も同様。道路総延長距離で、全国の5分の1を占める首都圏に、国内にある車両のほぼ3分の1、210万台が集中している。

 深刻な問題を生んだ根本的原因は、過去数十年間、首都圏中心の政策を取り続けてきた政府にあるようだ。セブ、ダバオなど一部例外を除いて、政府のインフラ予算は首都圏に集中投下され、道路や通信、電力関連施設などが整備されてきた。その結果、首都圏周辺に投資と工場建設が集中し、インフラの整っていない地方は投資家から見放されてきたわけだ。

 最近、国内不動産会社が取りまとめた調査結果によると、首都圏の過密が国全体の持続的経済成長の足かせとなる恐れがある。過密解消と長期的な経済成長の可否は、地方拠点都市を結ぶ交通インフラ整備にかかっており、「比政府に必要なのはただ一つ。大規模な変化を可能にする政治的意志だ」と同調査は指摘する。

 今後、「政治的意志」で首都圏の過密状態が解消へ向かい、地方で観光産業振興を軸とするインフラ整備が進んだ場合、比が次の「アジアの奇跡」となることも不可能ではないだろう。2015年はローマ法王が来比し、アジア太平洋経済協力会議(APEC)も開かれる。政府は好機を逃してはならない。(3日・インクワイアラー)

おすすめ記事

サラ氏弾劾に違憲判断 「年1回ルールに抵触」

2025/7/26 社会 無料
無料

施政方針演説は質素に 下院事務所が通達

2025/7/26 社会 有料
有料

連載・行雲流水 第139回 SWEET MEMORIES

2025/7/26 社会 有料
有料

小島群が「自然公園」に ギマラス州

2025/7/25 社会 有料
有料

ネット環境持つ世帯が約半数 首都圏と中部ルソンが上位

2025/7/25 社会 有料
有料

ドゥマゲテ市が国内で一番安全 国内主要都市の旅行者安全度調査

2025/7/24 社会 有料
有料