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日本の国際協力銀行（ＪＢＩＣ）はこのほど、軽量高架鉄道公社（ＬＲＴＡ）に対し、ＬＲＴ１号線の整備事業の早期開始を求める書簡を１月17日付けで提出、融資期間の延長を保証できないと警告した。2000年４月に調印した協定に基づき、ＬＲＴＡはＪＢＩＣから総額187億5,671万円の融資を受けて４両編成列車用の新車両12台を購入、１時間当たりの乗客処理能力を現在の２万7,000人から４万人規模に増やす計画だった。昨年12月、住友・伊藤忠グループが受注したが、敗れた丸紅グループから異議が出て、着工に至っていない。（７日・スター）
econoTREND
2005/2/8
社会
