運輸省のバタン次官はこのほど、長距離鉄道建設や再整備事業について、中国企業に委託するのが最善だという認識を示した。同省は現在、国鉄南方線（総延長639キロ）再整備、ミンダナオ鉄道建設、スービック〜クラーク鉄道建設各事業の実施に向けて調整を進めている。比政府は昨年11月、国鉄南方線再整備計画について中国企業２社と事業運営コンサルタント契約を結んでいる。（３日・スター電子版）